Водителей в республике ждут перемены на региональных трассах. Контракты на все 21 объект этого года уже заключены, и подрядчики готовятся выводить технику. В списке — подходы к морским воротам Махачкалы и популярным туристическим местам.

В Дагестане завершили подготовку к большому дорожному сезону. Тендеры позади, подрядчики определены — теперь дело за стройкой. Финансирование идет по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», который должен изменить облик региональных дорог.

Самый крупный фронт работ развернется в рамках проекта «Региональная и местная дорожная сеть». Здесь цифры впечатляют: дорожникам предстоит заново заасфальтировать больше 523 тысяч квадратных метров. Если вытянуть в линию, получится без малого 67 километров трасс, соединяющих города и районы.

Но чиновники делают упор не просто на километры, а на то, куда эти дороги ведут. В приоритете — стратегические объекты. Например, подъезд к Махачкалинскому морскому торговому порту от трассы Р-215. Грузы должны идти без задержек. Также обновят пути к местам притяжения туристов и отдыхающих: детскому центру «Дагестан» и новому «Каспийскому прибрежному кластеру». Добраться до них будет удобнее — оба подъезда примкнут к федеральной трассе «Кавказ».

Власти рассчитывают, что такая точечная работа даст комплексный эффект. Дороги станут безопаснее, а жители республики и гости наконец перестанут жаловаться на ямы на подъездах к ключевым точкам на карте.