Главный редактор газеты «Дербент» Тарлан Алекперов прокомментировал планы по модернизации пунктов пропуска в Дагестане. Он отметил значимость обновления как сухопутных, так и морских ворот региона.

Алекперов заявил, что Махачкалинский порт — ключевой узел, связывающий Россию с Ираном и странами Персидского залива. Его реконструкция влияет на конкурентоспособность всего маршрута. Он добавил, что синхронизация работы Минтранса и Росгранстроя, цифровизация процессов и электронная очередь сократят время досмотра и снизят коррупционные риски.

Ранее заместитель Министра транспорта России Валентин Иванов ознакомился с работой погранпереходов. Вместе с ним объекты осмотрели замруководителя ФГКУ Росгранстрой Иван Беломестнов и врио зампреда правительства Дагестана Ризван Газимагомедов.

В республике функционируют семь пунктов, шесть из них — приоритетные. На Яраг-Казмаляре и Тагиркент-Казмаляре планируется достичь 10-минутного досмотра грузовиков. Пропускная способность первого — 1400 машин в сутки с потенциалом до 1870. По второму в августе 2026 года выдано положительное заключение Главгосэкспертизы. После реконструкции он сможет пропускать до 2360 автомобилей, включая 1100 грузовых.

Минтранс и Росгранстрой реализуют поручение Президента по 55 приоритетным пунктам. На Тагиркент-Казмаляре идёт опытная эксплуатация интегрированной системы пропуска. Завершено проектирование морского пункта пропуска Махачкала.

Алекперов также указал на необходимость подготовки квалифицированных кадров для работы с новой техникой. По его мнению, без этого инвестиции могут быть неэффективными. В перспективе меры должны предотвращать очереди, а не бороться с их последствиями.